|
Источник: http://www.bikeland.ru/ Новый мотоцикл компании Hyosung, модель GV650 Aquila - первый фирменный круизер корейского производителя. В отличие от дорогостоящих конкурирующих марок, в стандартной комплектации модель Aquila выглядит завершенной, поэтому даже не придется тратить деньги на дополнительные аксессуары. Стильный дизайн мотоцикла выполнен с явной оглядкой на известный Harley Davidson V-Rod и отличается стремительным и современным внешним видом. У нового круизера достаточно мощный двигатель, который позволяет превысить установленное на дорогах ограничение скорости и продолжать двигаться в крейсерском режиме весь день, как с пассажиром, так и без него. Как и спортивные модели Hyosung GT650, GT650S и GT650R, круизер Aquila оснащается двигателем, разработанным на базе мотора Suzuki SV650 с двумя верхними распредвалами в стилистике Дукати. Угол развала цилиндров L-образного твина с четырьмя клапанами на цилиндр и жидкостным охлаждением составляет 90 градусов. В отличие от свободной, расслабленной посадки мотоциклиста на традиционном круизере, разработчики слегка изменили эргономику. Кроме того, пиковая мощность двигателя снизилась с 59 до 58 кВт (77,8 л.c.), но максимум по-прежнему остается на уровне 9000 об./мин. С другой стороны, крутящий момент двигателя увеличился с 67,9 до 68,5 Нм при 7500 оборотах. Максимальная скорость круизера в районе 160 км/ч. Такие характеристики делают корейский круизер вполне конкурентоспособным в сегменте современных круизеров с двигателями объемом 800-1000 куб. см. Мотоцикл укомплектован пятиступенчатой трансмиссией с несколько повышенными передаточными числами в отличие от спортивных байков с шестью скоростями. В качестве главной передачи (оконечного привода) используется не цепь, а зубчатый ремень, который работает тише и чище. Мотор установлен на раму из стальных трубок, стилистика которой очень похожа на шасси модели Harley-Davidson V-Rod. Визуально кажется, что рама выполнена гидроформовкой, как это делает американский завод в Милуоки (Milwaukee), но, на самом деле, рама просто выгнута и сварена, как обычная традиционная конструкция. Надо отметить, что корейские разработчики выполнили эту работу весьма аккуратно. У байка литые колеса с тремя спицами. Спереди установлена шина с размерами 120/70 - ZR18, сзади - 180/70 - ZR17. Система торможения включает в себя два передних диска с очень простыми двухпоршневыми плавающими скобами, а на заднем колесе установлена еще более примитивная однопоршневая скоба. Колесная база мотоцикла составляет 1700 мм, что должно обеспечивать машину хорошей стабильностью, которая необходима для движения по улицам на крейсерской скорости, которая будет немного выше скорости пешеходов. В конце концов, зачем ездить на таком классном мотоцикле, если тебя никто не видит ,) При этом у мотоцикла неплохая маневренность, потому что седло расположено низко, а руль - широкий. Сухая масса мотоцикла Hyosung GV 650 составляет всего 200 кг., что делает его удивительно легким в управлении. 
В отличие от модели V-Rod, бензобак круизера Aquila установлен в традиционном месте - над мотором. Объем бензобака - 17 литров, и пробег машины Aquila без дозаправки может доходить почти до 300 км. Аккуратная цифровая приборная панель мотоцикла Aquila включает в себя центральный тахометр с датчиками температуры и уровня топлива и спидометр. Опять же, панель очень похожа на модель V-Rod. В продаже у нас мотоцикл уже появился. Цена круизера 260 710 рублей и купить Вы его можете уже сегодня. Cейчас можно сказать, что, как и все мотоциклы марки Hyosung, круизер Aquila будет существенно дешевле конкурирующих в этом классе марок. Наша компания является официальный дистрибьютором Hyosung в России. На мотоцикл будет даваться гарантия сроком на один год. В продаже будут модели синего, чёрного и серебристого цветов.
|
Авто-Мото-Яхто-Лёты 
назад
