|
Источник: Auto-tuning-news.com Если судить по тем комментариям, которые были возбуждены данным концептом с различных СМИ, то можно смело сказать, что публика воспринимает данную экстремальную новинку прямым конкурентом и убийцей болидов Феррари, но только с более мощным потенциалом, более интересным решением в области дизайна кузова и ультимативным этаноловым движком. Двухместный Saleen S5S Raptor это — пока только концепт, но с большим будущим. Серийное производство предсказывают уже на 2010 год, где базовая цена модели будет составлять примерно 190 000 долларов. За эти деньги «клиент» останется более чем просто довольным. Посмотрим. | * нажмите на фото, чтобы увеличить |  |  | Первое, что бросается в глаза — секс кузова, элементы которого были в большей степени изготовлены из крепкого углепластика и карбона. Фронт подчёркнут агрессивностью вытянутых фар и мощной пастью кулера, а хвостовая часть массивными и раздутыми колёсными арками, воздушными «дырами» для проветривания движка, диффузором и аккуратной трапецией стоп-сигналов. Закругляет внешку цельная с лобовым стеклом крыша и специфические 20-дюймовые диски с широченными шинами, размерности 275/35 и 315/35. | * нажмите на фото, чтобы увеличить |  |  | Тормоза — экстремальные и представлены 381 и 308 тормозными «шайбами» укомплектованными восемью-и двухпоршневыми суппортами. Помимо этого комплектация предусматривает так же такие системы безопасности как ABS и ESP и вероятней всего видеокамеру заднего вида для облегчения парковки «хвостом». Что касается сердечка, то им является этаноловый 5,0-литровый V8-агрегат, мощность которого составляет 660 лошадиных сил, а максимальным крутящим моментом 854 Нм. О силовой передача заботится шестиступенчатая механика и спортивный блок-дифференциал заднего привода. Разгон до сотни — за 3,2 секунды, а максимальная скорость зашкаливает за три сотни. Одним словом — ВЕСЧЬ.
|